电动汽车充电电缆的充电模式分类
1.组合方式单头充电枪 电缆 普通CEE插头接单相市电。
2.组合方式为充电枪 电缆 充电桩接DC直流的方式称为充电模式4；
3.组合方式为双头充电枪 电缆 充电桩接单相电或三相电的方式称为充电模式3；相对于充电模式1、充电模式2二种模式，模式3提高了充电电流从而提高了充电的速度，天津电缆，对充电安全的需求也将更高。
4.组合方式为单头充电枪 电缆 控制盒 插头接单相市电的方式称为充电模式2；与充电模式1区别为增多控制器，充电模式2相对于充电模式1保护措施齐全，可带过压、欠压、过流、过温、漏电断电保护，充电模式1则没有保护措施。
充电电缆的连接头有哪些?
充电电缆的连接头有哪些？普通连接头
它用于连接两根相邻电缆。
在电动汽车充电电缆线路中，直通接头除连接缆芯导体让电气连通外，对自容式电缆的连接头要保持线芯中油流通畅。
但因连接头是在现场手工操作，其工艺条件差。
因而在线芯连接采用压接条件下，对线芯连接处电场集中问题的处理，通过增加绝缘厚度，以此减少接头工作场强来让连接头的平稳运行。
通常是在电缆绝缘上面绕包增绕绝缘，增绕绝缘的两端形成锥形面应力锥。
在增绕绝缘外面绕包绝缘屏蔽，将两端电力电缆绝缘屏蔽相连，而其外面有一外亮钢管把绝缘与大气隔绝，天津电缆公司，这样可以承受电缆的油压。
汽车充电桩用专用电缆
1、耐久性强
质量过关的充电桩电缆有着更好的耐腐蚀性，并且老化速度也远远低于劣质的产品。
因此这些电缆在实际使用中的生命周期更长，一般而言是普通电缆生命周期的两倍至三倍。
2、节能效果好
使用铜作为基本原料的充电桩电缆比使用其他材质的电缆质量更佳。
铜的电阻较小，因而更加节能。
另一方面在后期回收中，铜可以直接回收使用而不需要做降级处理。
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